橡膠減震器作為機(jī)械設(shè)備的減振降噪配件有著很廣泛的運(yùn)用，不同職業(yè)運(yùn)用不同的橡膠減震器，接下來一起來了解一下橡膠減震器按其運(yùn)用場合怎樣分類。

　　(1)YLJ型橡膠減震器：YLJ-type rubber mounting 為壓路機(jī)專用橡膠制品。按其負(fù)荷及外形尺寸可分為多種不同類型，別離用于不同類型的壓路機(jī);

　　(2)WJ型橡膠減震器：WJ‐type rubber mounting 是通用性較強(qiáng)的橡膠減震器。亦稱“全能墊”，具有4種不同直徑、不同高度的圓柱凸臺(tái)，上下雙面穿插裝備?？山邮茼б夥较虻妮d荷，吸收恣意方向的振蕩。受橫向壓力時(shí)不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)。因此不用采納辦法避免機(jī)器水平移動(dòng)，省去巨大根底費(fèi)用。此產(chǎn)品耐熱、耐油，運(yùn)用方便;

　　(3)JP型平板式橡膠減震器：JP-type plate shaped rubber pad 橡膠減震器的一種，系外形為平板狀的橡膠金屬制品。其結(jié)構(gòu)為表里金屬板(環(huán))，中心夾橡膠，以模壓法出產(chǎn)?？煞諮P-1，JP-2和JP-3型三種類型。用于無線電、儀器和外表設(shè)備，以維護(hù)其整機(jī)免受轟動(dòng)和沖擊的影響;

　　(4)J G 型用于風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、水泵、精密儀器、外表、機(jī)床設(shè)備; (5)6JX型用于船只、車輛等隨機(jī)振蕩和沖擊阻隔要求較高的動(dòng)力機(jī)械及電子等設(shè)備;

　　(6)6WN型、31型、SH型、E、EA型用于內(nèi)燃機(jī)車船主機(jī)、機(jī)械、外表設(shè)備隔板、緩沖、防沖擊、降噪之用;

　　(7)XL系列、高彈性橡膠聯(lián)軸器,是我國用系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化觀念規(guī)劃研發(fā)的第一個(gè)高彈性聯(lián)軸器國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 2496 81)系列產(chǎn)品,特別是具有很高的彈性 (低剛度、大柔度) ,可下降軸系固有振蕩頻率,改動(dòng)軸系改變振蕩,使柴油機(jī)不呈現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的共振轉(zhuǎn)速,具有較好的減震特色,吸收部分振蕩能量;可吸收和降 低柴油機(jī)輸出扭矩的動(dòng)搖;進(jìn)步功率傳遞質(zhì)量、補(bǔ)償軸系裝置差錯(cuò);

　　(8)YXN、XN橡膠扭振減震器是一種新式曲軸減震元件、能克服車用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸體系的扭振、齒輪碰擊、機(jī)件磨損、噪音增大、振蕩加重,乃至共振時(shí)曲軸開裂等嚴(yán)重問題。橡膠接收廣泛用于艦船的機(jī)械和設(shè)備減震隔音。還有粘彈性阻尼資料,是一種高分子聚合物。 隨溫度和頻率的 改變、 它的彈性模量值和損耗因子值有較大的改變。它是國表里當(dāng)時(shí)開展的一種隔震降噪新資料,廣泛運(yùn)用于航空、航天、造船、轎車、鐵路、修建、紡織等職業(yè)。