坐式減震器在使用中不可避免地存在著無效難題，其相關(guān)因素的因素很多：

坐式減震器在使用中自己本身質(zhì)量問題；

道路條件及道路環(huán)境；（路面狀況，泥砂、灰塵、石子等相關(guān)因素）。

載荷情況；無桿氣缸合頁模塊脹套

氣象條件；

減震器安裝情況；（例如減震器的安裝情況，螺紋連接的松緊程度，緩沖塊/副簧是否損壞及脫落）異常的碰撞。

怎么檢查坐式減震器在使用中失效了？

⑴振動(dòng)試驗(yàn)：停放在平穩(wěn)的地方，用力按壓突然放手，彈起時(shí)上下擺動(dòng)在三次以內(nèi)是正常的。如果連續(xù)上下晃動(dòng)，說明減震器可能失去減震器作用。減震器損壞程度越嚴(yán)重，為提高判斷準(zhǔn)確性，可與同型號(hào)正常進(jìn)行比較，以提高判斷準(zhǔn)確性。

⑵手動(dòng)檢查:拆下減震器，垂直放置，用手勻速往復(fù)拉壓減震器活塞桿，判斷減震器阻尼力是否異常。如果感覺明顯沒有阻力，可以判斷無效。與正常減震器相比，如果有明顯的間隙和卡住，說明減震器已經(jīng)損壞。要判斷減震器是否有空行程，須垂直放置減震器，并在判斷之前反復(fù)拉壓幾次。

⑶目測(cè)比較方法：通過觀察跳動(dòng)，通過與其他正常的比較來判斷減振器阻尼力的下降。目測(cè)法還可以檢查出減震器漏油。