吊架-減震器的載荷范圍及特點(diǎn)

吊架-減震器主要設(shè)備的抗振動(dòng)。懸臂式減震器可以有效地控制各種頻率的振動(dòng)和擺動(dòng)，但對(duì)管道的正常熱位移有一定的限制。應(yīng)充分考慮吊架-減震器對(duì)管路的附加力。吊架-減震器性能特性負(fù)荷范圍負(fù)荷范圍:245N-35040N；位移范圍有兩種:0-75毫米，0-150毫米；結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)采用外挑管，消除音隙非常方便。螺紋防松裝置連接長(zhǎng)度連接管左右螺紋，安裝距離為40毫米，可現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，并配有螺紋防松裝置。

吊架-減震器通常能滿(mǎn)足高速離心機(jī)的減震要求。當(dāng)?shù)跫?減震器結(jié)構(gòu)已確定時(shí)，硬度越高，系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速越高。硬度過(guò)低的懸掛-減震器，強(qiáng)度不符合要求，容易損壞。一般而言，離心機(jī)設(shè)計(jì)中同時(shí)采用主動(dòng)和被動(dòng)兩種方式。對(duì)于高速離心機(jī)，減振一般可分為三個(gè)部分:

(1)將主軸軸承座設(shè)計(jì)成柔性減振型；

(2)整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與框架的柔性連接；

(3)主軸與柴發(fā)電機(jī)之間以撓性聯(lián)接。